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山东优化高速公路服务区布局降低间距

山东优化高速公路服务区布局降低间距

时间:2017-08-04  来源:中国交通新闻网  作者:驻山东首席记者 王赓 通讯员 郝雪莹

 近日,《山东省高速公路服务区布局规划(2016—2030年)》(简称《规划》)正式印发。山东省将新建和加密高速公路服务区,并对现有服务区进行提升改造,到2030年全省服务区平均间距将由现在的60公里降低至40公里。

  根据《规划》,到2018年年底,山东省将以服务区改扩建工程为主,对既有服务区、停车区和在建服务区进行改造和提升,完成济东高速公路、济鱼高速公路、蓬栖高速公路等在建项目新建服务区建设。到2020年,进一步优化布局、完善功能,实施“十三五”规划项目新建和加密服务区建设任务,完成文莱高速公路等新建项目的服务区建设任务,完成14对新增加密服务区建设及济青高速公路、滨莱高速公路、京沪高速公路等改扩建项目的服务区建设。到2030年,山东高速公路服务区数量将达218处,其中已建在建162处,加密新增18处,规划38处。

  据介绍,山东省将同步推进高速公路智慧服务区建设,依托云计算、手机大数据等技术,开展微信公众平台、服务区网站、手机App应用等建设;按照地理位置、路段交通量、功能和规模大小,对服务区进行分类,以满足不同路段的服务需求。